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올림픽대로2

마곡지구 일관성있는 마스터플랜은 있나? 김포신도시 새로운 소식은 없나? 마곡지구 마곡지구는 의료복합단지 유치전에서 고배를 마신후 어떤 방향으로 가고 있는지 여기저기 뒤져보는 하루였습니다. 결국은 방향성이 모호하다는 생각을 떨쳐버릴 수 없습니다. 마스터플랜이 국가적인 차원에서가 아니라 서울시 차원에서 움직이다보니 정치적인 여건에 따라 움직이는 것 같아 못내 아쉬운 부분입니다. 허기사 국가적인 차원에서 움직인다고 해도 김포신도시 개발면적 발표후 축소된것만 봐도 마곡지구의 방향성과 큰 차이를 못느끼겠습니다. 의료복합단지에서 탈락한 지차체마다 개인플레이로 추진한다면 고용효과와 서민의 의료혜택 부분에는 진일보 할 것 같은데 과연 그렇게 될까? 중복투자와 선택과 집중의 실패로 세금낭비만 하고 텅빈 지방 공항처럼 빛 좋은 개살구가 되지 않을까 우려가 됩니다. 의료복합단지 유치관으로 쓰던.. 2009. 9. 26.
마곡지구 그리고 김포 한강 신도시 최근 소식과 이슈 마곡지구 인근 월드컵대교 : 2015년 예정, 공항로 강서구청 사거리 왕복 6차로 : 2012년 예정 강서구 방화로와 올림픽대로 연결 도로(방화터널) : 2011년 예정 부천시 오정대로 삼거리 왕복 8차로 : 2012년 예정 서울 지하철 9호선 2001년 12월 공사 시작 2009년 6월12일 개통 최근 이슈는 "서울시는 지난해 말 마곡지구 개발계획을 변경하면서 택지면적의 30%를 임대주택으로 건설할 방침을 세웠다. 하지만 불과 3개월 후 강서구청은 임대주택 비율이 과도하다며 25%의 비율을 제시했다. 이에 서울시 주택국은 임대주택비율을 50%로 늘리는 방안으로 맞섰다"는 내용입니다. 두번째 이슈는 서울~광명(문산)간 고속도로의 노선 변경 문제로 아래 그림에서 중앙의 2번라인이 원래 노선입니다. 1번 숫.. 2009. 6. 4.
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